SUM 尚勇汽車 納智捷 LUXGEN SUV 中古車 二手車
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【國內試駕】靚麗運動裝 納智捷 二手車 LUXGEN 中古車 U6 Turbo Sport+ 2.0 SUV 中古車 二手車
以「靚、酷、潮、讚、幻、夯」六字訣投入國內的 納智捷 二手車 LUXGEN 中古車 品牌第四款車型 U6 Turbo SUV 中古車 二手車 ，同樣身為運動 休旅 中古車 二手車 ，納智捷 二手車 LUXGEN 中古車 在這部車上做出了蠻漂亮的產品策略，並不與相對正規一些的 國產 都會 休旅 如 HONDA 中古車 CR-V 二手車 、 FORD 中古車 Kuga 二手車 去重疊，而是以比較跨界的概念來更貼近 轎車 的風格。如果單純以產品調性、不考慮其他背景條件來說，倒是與 VOLVOV40 Cross Country 中古車 二手車 非常類似，只不過車格放大了一些而已。
也因為這種明明是 中型 都會運動 休旅 中古車 二手車 ，但又不願被貼標籤對號入座的自我特質，讓它在國內運動 休旅 中古車 二手車 市場中殺出了一片天，每月保持著穩定的銷售成績。為了趁勢追擊擴大戰果，六月份 納智捷 二手車 LUXGEN 中古車 為 U6 Turbo SUV 中古車 二手車 推出了 Sport+ 車型，為它再添一道運動風采。
空力套件 上身
光從外型輪廓來看， U6 Turbo SUV 中古車 二手車 就很明顯地與相對正統的都會運動 休旅 中古車 二手車 大異其趣。車子的前後懸身都很短，車頂又是走比較弧形的線條，從側面看起來還比較像是放大又挑高一些的 掀背車 中古車 二手車 (拿掉車頂行李架的話就更像了)。
車身的上半部比較扁平，車頂線條是直接向後融入後葉子板，這樣的設計有助於降低風阻，但因為車身高度仍然達到1米8水準，所以並沒有因而犧牲後座乘客的頭部空間。車身的下半部就比較厚實比較有「 休旅 中古車 二手車 樣」，肩線高度較高車內乘客比較有「被車保護」的感覺。同樣地，因為車高夠高所以OK，不然乘客的側面視野就會受到影響。
車頭的主要亮點，就是長條形 頭燈 組，以HID投射式 頭燈 搭配湛藍LED駐 車燈 的組合點亮時相當醒目；不規則五邊造型 尾燈 範圍從尾門跨至車身側面，左右8顆紅色LED沿著燈殼輪廓排列，夜間辨識度也相當不錯。
而在這次的Sport+車型，則為已經相當年輕的外觀再加些料，送上包含前 下擾流 、側裙與後 下擾流 的 空力套件 組，搭配原本的車頂 後擾 流 尾翼 與鍍鉻 排氣 尾飾管，讓 U6 Turbo SUV 中古車 二手車 看起來更為精悍。車身的紅色塗裝也是 Sport+ 車型的專屬車色。
影音功能豐富
一進入 U6 Turbo SUV 中古車 二手車 車室內，身處宇宙飛船座艙的幻想就會浮現在腦中。前方控台的圓弧圍繞設計一路延伸至與車門扶手相連，讓前座駕駛與乘客很有環艙包圍感。 方向盤 前方有HUD抬頭 顯示器 可以顯示 車速 、 檔位 ，並且透過由綠到紅的計量表方式來顯示目前的 耗油 程度，所以駕駛者一方面可以減少低頭判讀 儀錶 的頻率，同時也有提醒駕駛者注意 油耗 效果。 儀錶 是以藍色為主調的LCD/LED顯示方式，轉速升降是以藍色刻度逐漸亮起/熄滅的方式來顯示，在判讀上也很清晰(如果是在 性能車 中古車 二手車 上，可能大家會更希望見到指針晃動那種激盪熱血的感覺吧...)。
9吋觸控 螢幕 是多項影音、通訊與安全系統的「整合中心」。
中控台 上半部是九吋觸控 螢幕 ，年輕人平常都是滑手機滑習慣的，但對於不太習慣觸控操作或是一些基本的功能，下緣也提供了實體按鍵方便操作。將影音功能與手機通訊、 行車安全 結合是 納智捷 二手車 LUXGEN 中古車 品牌產品的共有強項，所以除了與行動播放裝置連結來播放常用影音、圖片格式檔案，或與透過藍芽與智慧型手機連結撥打電話等在部分其他品牌車款也看得到的功能外，HTC模式讓使用HTC手機的車主透過觸控 螢幕 就可操作使用手機的功能如瀏覽社群網站、網路搜尋、收發電子郵件、使用app程式等。
後座略嫌直立，不過兩側有包覆形狀的頭枕不錯用。
紅黑新座椅配色
至於行車安全上， 倒車 時有 後視顯影 加 360度 環景影像顯示，對於環境的掌握有很大幫助，就算是不擅長 倒車 的人也會發現這台車就跟 小車 中古車 二手車 一樣輕鬆好掌控。開車過程中切換車道時，螢幕上也會出現左/右後方影像，掌握 後視鏡 所涵蓋不到的視覺死角，避免被後方突然出現的車輛所擦撞。NAPPA皮質 方向盤 握輻不粗，女性駕駛應該會覺得舒服好握，所配置的 快撥鍵 ( 2.0L 車型)可控制音量調整、聲控與 定速 巡航等功能。
車門內側也加入了紅色縫線。
在空間機能上 U6 Turbo SUV 中古車 二手車 也展現了 SUV 中古車 二手車 應有的水準，雖然乍看起來不像，U6 Turbo SUV 中古車 二手車 確實有著比主要對手還長的4米6車長，短前後懸身為車室創造出更多的前後空間，所以前後座乘客不管在腿部或頭部都有相當充裕的活動空間。
六速 手自排 系統 排檔 頭是將 檔位 印在銀色 飾板 上。
二動力單元維持不變
U6 Turbo SUV 中古車 二手車 Sport+ 在動力系統方面並沒有做任何改變，提供 1.8L 與 2.0L 兩款不同 排氣 量 汽油 渦輪 引擎 ，在以 WST 鍍層表面處理減少轉動件摩擦，並導入進氣 VVT 進氣可變氣門正時機構提高運轉效率之下，1.8L 車型可輸出150hp/5200rpm最大 馬力 與23.5kgm/2400-4000rpm最大 扭力， 搭配 五速 手自排 變速箱 。
而這次所試駕的 2.0L 車型則可輸出170hp/5200rpm最大 馬力 與26.1kgm/2400-4000rpm最大 扭力 ，論 加速 來說這具 引擎 的表現算是中等，剛好落在對手的2.0升至2.4升自然進氣 引擎 之間。因為是 渦輪 引擎 所以 起步 / 低速 的發進順暢感小遜自然 引擎 對手一點，但將 轉速 控制在二千至三千轉之間時 加速 感的銜接開始順暢起來。雖然 U6 Turbo SUV 中古車 二手車 的「動力性格」不屬激進派，但透過 S 模式或 手動 換檔 方式，在遇到需要瞬時 加速 的情況如變換車道 超車 或 爬坡 路況即可獲得所需動力，讓行車節奏更順暢。
結語
U6 Turbo SU V 中古車 二手車 這次推出 Sport+ 的主要著眼點還是在於增加對年輕族群的吸引力，不過在其配備與設計上的用心來說，其實就算是對女性或年紀稍長一點的人來說它都是一部很友善的都會 SUV 中古車 二手車 ，家中會開車成員輪流駕駛一同長途出遊也更符合 休旅車 的精神。如果未來能再對機械層面做一些改善，例如對 懸吊 系統的路面彈跳震動震動抑制、側傾抑制與 引擎 噪音抑制(約2500轉開始讓人「意識」到 引 擎 聲，3000轉後顯得吵雜) 等，相信會更有「 Sport+ 」的說服性。
賞車地址台中市南屯永春路28-1 號
預約專線0977-082578
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