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本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 前低後高的車側輪廓流暢動感，搶眼的腰線鑿痕別出心裁。
本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 在外型蛻變成過去無法相比擬的動感時尚，內裝更融入了順應時代趨勢的先端高科技配備， 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 研究所更賦予媲美 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 的寬敞乘坐空間以及行路感流暢、油耗出色的動力結構，印證 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車包容 本田 Honda 中古車 二手車 汽車科技層面的最新成就。甚至 本田 Honda Taiwan已針對上市前競爭對手比較發現，除了排氣量1.5L低於豐田Toyota ALtis中古車二手車外，空間、質感、操控、省油等盡皆勝出，可以這麼區分，豐田 Toyota Vios 中古車 二手車 是入門小型房車霸主，但新世代入門家庭房車市場卻必須看 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 的臉色。
如果對舊 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 還有印象，應該離不開保守單調。 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 卻是時尚洗練，擁有許多 本田 Honda 最新世代的造型元素。再拿 本田 Honda FIT 的動感年輕對照，不難體會本田HondaCITY已與過往大相逕庭，甚至令人難免要問「 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 你為何不改名！」
動力—最新世代CVT變速箱入列
CITY1.5VTi與1.5VTi-S兩款配備等級出爐，引擎採用現行Fit1.5升i-VTEC汽油引擎，最大馬力120ps/6600rpm、最大扭力14.8kgm/4600rpm。變速箱則是與Accord相同等級的G-DesignShiftCVT無段變速系統。特別是CVT無段變速箱在動力及油耗相當出色的均衡表現，被認為超越 Vios 中古車 二手車入門小車級距的關鍵之一。
若與 本田 Honda 中古車 二手車 自家的 FIT 中古車 二手車五速自排變速箱比較，本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 的CVT變速箱特性讓加速顯得線性平穩，CVT幾乎沒有換檔扭力落差的平順，行路質感可以用細膩從容來形容。且依官方能源效率標準測試本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 油耗，市區13.59km/L、高速更達到21.01km/L、平均油耗17.5km/L，皆屬同級上乘。
本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 懸吊系統採前麥花臣附防傾桿(high-casterMacpherson)及H型後扭力桿，結構較為簡單，重點在於設定調校，本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 直進性與轉向反應良好，循跡性不差、碎震吸收相當出色，且本田研究所自行開發的高效整合式ABS煞車系統，沒有高調浮誇，但踏板反應相當直接細密，緊急急停也行、徐緩煞車更是優雅的隨心所欲。構成本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 行路舒適度與順暢的動態演出，讓駕駛有信心、乘客都舒服才是關鍵。
本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 車側最明顯的特徵就是這道深鑿銳利的上揚式車身腰線，愈近車尾鑿的逾深，與 本田 Honda Accord 中古車 二手車 由深至淺剛好相反。且這道鑿痕也造成從車尾看去，穩重大氣的車形輪廓。
1.5VTi-S車型搭配16吋雙色鋁圈，輪胎規格185/55R16，踏面稍寬偏重操控樂趣。即使如此，油耗測試值仍有17.5km/L的優異表現。
內裝用料讓質感提升，導入科技配備順應時尚，讓 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 擁有入門家庭房車少見的高級感，絕非當年 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 的平價國民車印象。尤其 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 軸距2600mm稱不上長，但已是當年中型房車水準，加上HondaMM的設計功力成就極出色的乘坐空間表現，不分前後座各個位置，正常四肢伸展不會有被侷限的感覺。
值得一提的是 本田 Honda New CITY FIT 中古車 二手車 高階VTi-S車型配備相當前衛的DisplayAudio觸控式先端通訊音響系統，不止善用了觸控螢幕直覺化操作優點，尤其整合功能相當新鮮給人全新的感覺，包括瞬間油耗、平均油耗與可行駛里程行車訊息。全繁體中文化介面，十分容易操作。
DisplayAudio觸控式先端通訊音響還能透過HDMI線連結手機支援APP應用軟體，目前 本田 Honda 中古車 二手車 於北美市場幾乎全面採用，但台灣目前僅支援蘋果系列的作業系統手機。
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